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DOMINO STREET RC/RD

Catalogue

EcoDesign

La série DOMINO STREET RD/RC offre aux administrations publiques une solution complète en apportant une lumière de qualité combinée à des éléments de décor urbain. Le positionnement différent du support en « V » par rapport au centre de l’appareil permet une grande polyvalence d’application. Combiné aux différentes optiques disponibles, l’appareil peut être positionné dans différents contextes, comme dans des rues bordées de pistes cyclables et piétonnes ou des rues parallèles avec application médiane.
MATERIAUX ET FINITIONS
- Corps et couvercle en aluminium moulé sous pression avec titre minimum EN 47100 à faible teneur en cuivre et haute résistance aux agents atmosphériques.
- Couvercle supérieur à ailettes de refroidissement transversales d’un grand design.
- Installation sur mât, au moyen du support en «V» en aluminium moulé sous pression peint en noir (RAL 9005).
- Système de blocage de l’appareil sur mât au moyen de deux vis en acier INOX.
- Peinture en poudre polyester de couleur argent (RAL 9006) résistant aux rayons UV selon la norme ASTM D4587:2011 et à la corrosion selon la norme ISO 9227:2017 - Tests de brouillard salin, avec une durée d’exposition minimale de 2500 heures.
- Filtre de compensation de la pression en téflon.
- Joints amovibles en caoutchouc antivieillissement.
- Écran de protection en verre de sécurité trempé extra clair de 4 mm.
- Vis extérieures imperdables en acier inoxydable.
- Clip de fermeture en acier INOX.
CHARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
- Remplacement intégral du module LED par le couvercle de l’appareil.
- Ouverture pour accéder à l’optique et au compartiment abritant le câblage en une seule et simple opération. Il suffit d’agir sur le clip en acier inox à l’avant.
- Pour éviter la fermeture accidentelle du couvercle pendant les opérations de montage et d’entretien, l’appareil est équipé d’un dispositif automatique de blocage.
PROTECTION CONTRE LES SURTENSIONS
- CL I: jusqu’à 10kV aussi bien en mode commun que différentiel.
- CL II: jusqu’à 10kV en mode commun, 6kV en mode différentiel. Sur demande, il est possible d’atteindre 10kV également en mode différentiel avec SPD connecté entre phase et neutre.
CARACTÉRISTIQUES DE L’ALIMENTATION
- Groupe d’alimentation constitué d’un driver programmable d’une durée de vie supérieure à 100.000h.
- Alimentation électronique avec protection thermique intégrée à haute efficacité et durée de vie élevée, conçue pour l’extérieur. Toutes les versions sont protégées contre les surtensions et les surintensités pour la protection des composants et des LED.
- Le système, à la fois en CL I et en CL II, est équipé de sectionneur pour interrompre l’alimentation lors de l’ouverture de l’appareil.
- Câble d’alimentation externe avec un connecteur IP68 à l’extrémité pour le raccordement à la ligne: il n’est pas nécessaire d’ouvrir l’appareil, qui bénéficie d’une fermeture étanche à l’air avec indice de protection total IP66.
- Facteur de correction de puissance à pleine charge > 0,9.
- Alimentation 220 - 240V / 50 - 60 Hz VAC.
- Plaque de câblage munie de son unité électronique facilement remplaçable.
- 1-10V: interface de gradation analogique via le protocole 1-10V.

Système optique routiere SAFEWAY® du type à réfraction/réflexion et à réfraction.
Bloc optique facilement remplaçable.
Technologie LED Multi-die, Singlechip et Multichip sur circuit imprimé en aluminium à haute dissipation thermique MCPCB (Metal Core Printed Circuit Board).
Système de dissipation thermique au moyen d’ailettes de refroidissement transversales.
Température de couleur: 4000K - CRI > 70. Les luminaires sont également disponibles, sur demande, avec des températures de couleur comprises entre 2700 et 5700K.

FLUX LUMINEUX MOYEN MAINTENU SELON LES NORMES LM80 - TM21

>100.000 hr	L90B10
Température de fonctionnement pour les appareils	ta* 35°: -40°C ÷ +40°C ta* 50°: -40°C ÷ +55°C

l’abréviation ta (= température ambiante) indique la température ambiante maximale pendant le fonctionnement de l’appareil dans des conditions normales. Cette indication n’exclut pas le fonctionnement temporaire de l’appareil aux températures de fonctionnement indiquées.

SYSTÈME OPTIQUE À RÉFRACTION/RÉFLEXION

	OPTIQUE AB1: Système optique routier normalement utilisé pour toutes les catégories d’éclairage, en particulier lorsque le rapport entre la hauteur d’installation du luminaire et la largeur de la chaussée dépasse 0,85. Particulièrement adapté aux routes dont le rapport entre la distance entre les poteaux et la hauteur d’installation dépasse 4.
	OPTIQUE AB1+C: Optique de rue mixte avec émission bilatérale, normalement utilisé dans l’éclairage des routes parallèles avec application médiane. Il a été conçu pour éclairer les routes de catégorie et de taille différentes ou routes urbaines combinées avec des pistes cyclables ou des chemins piétonniers. L’optique est composée de deux semi-optiques différentes, chacune permettant d’éclairer une géométrie de route différente.
	OPTIQUE 2xL5: Optiques à émission rectangulaire normalement utilisées pour les routes parallèles avec application médiane ou dans les parcs, jardins, parkings ou autres zones où l’utilisation d’optiques symétriques est recommandée, même si avec une symétrie différente par rapport à la zone à éclairer. Dans ces applications, ces optiques sont utilisées comme alternative aux optiques rotosymétriques, car elles couvrent mieux la zone à éclairer.

SYSTÈME OPTIQUE À RÉFRACTION

OPTIQUE S:
Système optique routier normalement utilisé pour les catégories d’éclairage jusqu’à M3. Cette optique est particulièrement recommandée dans les situations où le rapport entre la hauteur d’installation et la largeur de la chaussée est inférieur à 1. Elle résout les routes avec des interdistances très importantes et un rapport interdistance/hauteur d’installation supérieur à 5.

OPTIQUE V:
Système optique routier normalement utilisé pour les catégories d’éclairage jusqu’à M3. Particulièrement recommandé dans les situations où le rapport entre la hauteur d’installation et la largeur de la chaussée est inférieur à 1.

Dimensions

Poids max* 10 kg

Surf. exposée au vent avec inclinaison 0° latérale: 0,060 m² / avant: 0,081 m²

* Tolérance sur le poids: ± 5%

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Dimensions
Poids max*	10 kg
Surf. exposée au vent avec inclinaison 0°	latérale: 0,060 m² / avant: 0,081 m²

Les appareils ne doivent pas être installés au-dessus de sources de chaleur.

Installation	Domino street RD	Domino street RC
Installation	Installation sur mât, au moyen du support en «V» en aluminium moulé sous pression peint en noir (RAL 9005).
	positionnement du support en «V» décentrée par rapport à l’appareil	positionnement du support en «V» centrale par rapport à l’appareil
Diamètre du mât	Ø 46 mm ÷ 60 mm
Hauteur d’installation	3 ÷ 16 m

OPTIONS DE CONTRÔLE DE LA LUMIÈRE
- Variation automatique via le système de minuit virtuel avec des profils programmés qui remplissent les exigences du client.
- Fonctionnalité CLO: programmation de l’alimentation du driver de façon à augmenter graduellement le courant de pilotage des LED et à compenser leur dégradation physiologique.
- Horloge astronomique: fonction qui permet de programmer un appareil en fonction de l’heure ou des conditions du lever ou du coucher du soleil.
- DALI 2: interface de gradation numérique utilisant le protocole DALI 2.
- Réglage du flux lumineux au moyen d’ondes convoyées.
- Main voltage dimming: fonction qui permet la variation du flux lumineux en agissant sur la variation de la tension d’alimentation fournie par le panneau de commande du système d’éclairage.
- NEMA: prise 7 pin (ANSI C136.41).
- ZHAGA: prise 4 pin (ZHAGA Book 18).
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