Surplombant la lagune, le Marco Polo de Venise, selon le classement du meilleur aéroport 2019, est le premier aéroport d'Italie. Des millions de passagers y atterrissent avec les grandes compagnies aériennes qui assurent des vols nationaux et intercontinentaux, y compris des vols directs.
Ce résultat élogieux est directement lié au programme de développement des infrastructures prévu par le plan directeur 2012 - 2021. L'approche intégrée a été adoptée par la société de gestion pour la conception de l'agrandissement et du réaménagement du terminal qui permettra à l'aéroport d'accueillir un nombre toujours croissant de passagers. Une meilleure qualité architecturale, des bénéfices plus importants dans la phase de construction et une collaboration plus performante entre les différents sujets impliqués, sont quelques-uns des avantages que l'on retrouve dans le processus BIM qui conduira au triplement de la surface du terminal passagers d'ici la fin de la prochaine décennie.
Dans l'exercice de son rôle institutionnel, l'ENAC supervise l'exécution des interventions et soutient les gestionnaires dans la conception en vérifiant que les travaux répondent pleinement aux exigences de sécurité aérienne et, en même temps, offrent aux passagers un environnement confortable et précieux du point de vue architectural.
LA SOLUTION TECHNIQUE
Dans ce scénario, le système d'éclairage joue un rôle clé dans le plan de développement. L'équipe de Fael LUCE, grâce à ses nombreuses années d'expérience dans l'industrie de l'éclairage, a proposé les derniers projecteurs haute puissance LEDMASTER ONE et LEDMASTER 3 pour éclairer les zones extérieures de stationnement et de manœuvre des avions. Les études d'optique asymétrique spécifique ont permis d'atteindre des résultats significatifs et une efficacité lumineuse élevée combinée à une uniformité élevée, ce qui permet d'obtenir de grandes économies d'énergie, en conformité avec les exigences de protection contre la pollution lumineuse.
Il s'agit d'une installation très particulière en raison de la hauteur des mâts, même supérieure à 30 mètres, qui a vu la conception et la mise en œuvre de supports spéciaux en acier inoxydable pour répondre aux spécifications de qualité marine et résister aux brouillards salins.
La grande puissance et le nombre de Lux au sol offerts par les projecteurs LEDMASTER ONE et LEDMASTER 3, dans les versions asymétrique et symétrique, ont été un facteur clé dans le développement de l'ensemble du projet d'éclairage.
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